长沙石燕湖户外旅游 拓展训练_价格_费用

湖南省石燕湖生态旅游风景区位于长沙、株洲、湘潭三市交汇处，景区占地面积 5平方公里，规划15平方公里。距长株潭三市10—20公里，年接待游客50万人。它是国家旅游局首批评定的AAA级旅游景区、湖南省首家野生动物园、湖南百景、湖南省十大水体旅游景区、国内专业的拓展训练基地、群众赛龙舟基地，是长沙市民最受欢迎的十佳旅游景区之一。景区群山环抱，碧水如玉，峰峦秀削，芳草鲜美.......

　  长沙市交通十分发达，已形成了水、陆、空立体交叉交通网络。
　　航空　长沙黄花机场是八十年代末新建的国家一级机场。可供大中型飞机日夜起降，已开通24条航线，可直飞北京、上海、广州、深圳、香港、曼谷等国内外40多个大中型城市。
　　铁路　长沙是全国交通枢纽，京广铁路贯穿南北，湘黔、浙赣两线连接东西，长沙至石门铁路正在建设之中，建成后将进一步增加铁路运量。长沙火车站是京广线上的一个现代化大车站，有快、慢车候车室，贵宾候车室，每天发出或途经有近百列客车，通达全国各大、中城市。

　　水路　长沙港可通江入海，目前已与长江沿岸及南京、上海、连云港等港口通航。长沙轮船客运中心站每天有到益阳、津市、安乡、常德、茅草街、湘潭、湘阴、岳阳等地的班船。
长沙港客运轮船时刻表

    公路　长沙公路四通八达，通车里程达6000多公里，北京至深圳的107和厦门至成都的319国道均交汇于市内。长沙到湘潭、株洲，白天每10分钟发一班客车；到宁乡、益阳，白天每30分钟发一班客车；到常德、创阳，每天各有8趟客车运行。长沙每天有去韶山、花明楼、南岳衡山、张家界的旅游车。
　　市内交通　长沙市内公共汽车主要为1至12路，此外还有20多路公共汽车、千余辆中巴、约六千辆的士在市内各线穿行，出行十分方便。    值得一提的是，长沙市内有条著名的“立珊专线”，这条公交专线车是由祖籍长沙的香港人出资建设的，起点在长沙火车站，终点站是中南工业大学，途经岳麓山等景点。该条线路分为一般车（1元）和空调车（2元），后者舒适干净，适于旅行者选择乘坐。此外，还有两条市内观光巴士，游1线：火车站至岳麓书院，途径烈士公园、省博物馆、清水塘、船山学院、岳麓公园等旅游景点。游2线：南郊公园至华夏大市场，途径第一师范、天心阁、贾谊故宅、沿江风光带、开福寺等旅游景点。观光巴士一票可用两次，票价3元。
　　周边休闲度假 1、往浏阳方向：汽车东站有直达浏阳市内的中巴车，随时购票上车，客满即发车。浏阳市内有中巴和出租车通往道吾山、大围山等市外景点和谭嗣同故居、文庙等市内景点。2、往宁乡方向：去雷锋纪念馆可以从荣湾镇乘315路公交车。去刘少奇纪念馆、灰汤温泉度假区，可以从汽车西站乘班车到宁乡，再从宁乡转中巴车即可到达。3、往长沙县境内的石燕湖生态公园，从东乘120路公交车可达，往杨开惠故居须从汽车东站乘长途班车。